
Utrecht
Houten balkon Utrecht
Een houten balkon in Utrecht gerenoveerd en afgewerkt met een waterdichte antislip coating, waardoor de ondergrond beschermd is tegen vocht en het balkon weer veilig beloopbaar is.
Bekijk project: Houten balkon Utrecht
Utrecht
Betonrot herstel is een traject: eerst vaststellen hoe ver de aantasting gaat, dan herstellen wat aangetast is en tot slot voorkomen dat het opnieuw begint. Hoe zwaar het herstel wordt, hangt af van de vraag of de wapening haar dragende functie moet terugkrijgen of dat het vooral om het aanzicht gaat.
Herkent u dit?
Er is één plek gemeld, maar niemand weet of het daarbij blijft. Zonder inventarisatie is er geen begroting en dus geen besluit te nemen.
Meerdere balkons of galerijdelen vertonen hetzelfde beeld. Dan is de vraag niet alleen wát er moet gebeuren, maar ook in welke volgorde.
Wanneer wordt er bij hen gewerkt, wat moet er weg van het balkon en wanneer kunnen ze er weer op. Die vragen komen altijd, het liefst vooraf beantwoord.
Werk dat over een paar jaar opnieuw moet, kost twee keer geld en twee keer overlast. De eis is dus niet 'dicht', maar 'blijft dicht'.
Onze werkwijze
Stap 1
Wij lopen de bouwdelen langs en brengen per plek in kaart wat er aan de hand is. Dat is de basis voor de omvang en de fasering.
Stap 2
U krijgt een voorstel met de werkwijze, de volgorde en de manier waarop wij bij de bouwdelen komen. Zo weet iedereen wanneer welk deel aan de beurt is.
Stap 3
Wij werken zone voor zone af in plaats van overal tegelijk te beginnen. Dat beperkt de overlast en houdt de rest van het gebouw bruikbaar.
Stap 4
Na het verwijderen van het losse beton beoordelen wij per zone of het beeld klopt met de inventarisatie. Wijkt het af, dan hoort u dat vóór het herstel verdergaat.
Stap 5
Tot slot krijgt het bouwdeel een afwerking die vocht en koolzuur tegenhoudt. Dat is het deel van het werk dat de volgende ronde uitstelt.
Stap 6
Wij lopen het werk met u na en leggen vast wat is aangetroffen en uitgevoerd. Dat document is bruikbaar bij een volgende inspectieronde.
Waarom nu
Aantasting die doorloopt maakt het te herstellen oppervlak groter, en met dat oppervlak groeit alles eromheen mee: bereikbaarheid, afzetting en de tijd dat bewoners hun balkon niet kunnen gebruiken.
Bij uitkragende bouwdelen speelt veiligheid ook mee. Losgeraakt beton boven een looproute is een risico dat u als eigenaar of VvE niet laat liggen tot de volgende begroting.
Utrecht
Utrecht ligt van onze Utrechtse en Noord-Hollandse werkplekken het dichtst bij Dordrecht, en is met twee uitgevoerde projecten een vertrouwde bestemming.
De historische kern heeft een bouwvorm die je nergens anders in Nederland zo tegenkomt: werven langs het water met kelders die vanaf de kade onder de straat door lopen, tot pal naast de gracht. Verder van het centrum ligt een gordel uit het einde van de negentiende eeuw met souterrains onder de voordeur, en daarbuiten de naoorlogse uitleg met portiek- en galerijflats, waar de balkonplaten en galerijvloeren in beton zijn uitgevoerd. Rond het spoor en de invalswegen staan bovendien gebouwde parkeervoorzieningen met betonnen dekken die zout en verkeer te verduren krijgen.
In de kern staat het grondwater hoog en grenzen kelders rechtstreeks aan het water van de grachten, dus de druk komt van de buitenkant terwijl je van binnenuit moet werken. Een laag die daar alleen op de binnenzijde wordt gesmeerd, wordt door die druk vroeg of laat losgeduwd; de naden en scheuren moeten eerst zelf dicht. Bij de parkeerdekken speelt iets anders: dooizout dat met auto's mee naar binnen komt, hoort tot de zwaarste belasting die je een betonnen vloer kunt geven en vraagt om een afwerking die daar tegen kan.
Vanaf Dordrecht loopt de route over de A15 langs Gorinchem en daar noordwaarts over de A27, die rechtstreeks naar de stad voert.
Uit de praktijk

Utrecht
Een houten balkon in Utrecht gerenoveerd en afgewerkt met een waterdichte antislip coating, waardoor de ondergrond beschermd is tegen vocht en het balkon weer veilig beloopbaar is.
Bekijk project: Houten balkon Utrecht
Utrecht
Op een galerijflat in Utrecht nieuwe looppaden aangebracht met een waterdichte antislip coating, voor een veilige en duurzame loopzone op de galerijvloeren.
Bekijk project: Looppaden aanbrengen UtrechtVeelgestelde vragen
Dat hangt af van het aantal bouwdelen, de omvang van de aantasting en de bereikbaarheid. Wij geven de doorlooptijd op in het voorstel, zodat u die met de vergadering of de bewoners kunt delen.
Ja. Faseren over zones of over bouwlagen is gebruikelijk. Wij benoemen dan wel welke plekken niet kunnen wachten, zodat een fasering geen uitstel wordt van juist het urgente deel.
Het werkvlak moet vrij zijn, dus plantenbakken, meubels en opslag gaan tijdelijk weg. Wij geven per zone tijdig aan wanneer dat nodig is en wanneer het balkon weer bruikbaar is.
Zonder afsluitende afwerking blijven de herstelde vlakken herkenbaar door hun kleur. Met een afwerking over het hele bouwdeel krijgt u één egaal beeld en meteen bescherming tegen nieuwe aantasting.
Ja, dat hebben we er gedaan. Bij een houten ondergrond ligt de nadruk op de aansluiting en op vochtbeheersing: het hout moet droog zijn en droog blijven, want een waterdichte laag over een natte ondergrond sluit het vocht juist op. Na de voorbereiding brengen we een afwerking aan die meebeweegt met het hout en die tegelijk stroef genoeg is om veilig te belopen.
Vaak wel, maar de aanpak is een andere dan bij een kelder in droog zand. Hier staat het water permanent tegen de constructie aan de buitenkant, en dan werkt afdichten alleen als de weg waarlangs het binnenkomt zelf wordt gedicht. We brengen eerst in kaart waar dat is, injecteren de naden en scheuren en beoordelen daarna wat het oppervlak nog nodig heeft.
Een parkeerdek krijgt in de winter zout mee dat van de auto's afdruipt, en dat is voor de wapening in het beton de meest agressieve belasting die er is. We herstellen eerst het aangetaste beton tot op gezond materiaal en brengen daarna een gesloten, slijtvaste afwerking aan die het zout buiten de constructie houdt. De opbouw kiezen we op basis van het verkeer dat er overheen gaat.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 60 minuten rijden naar Utrecht.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.